《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第三十八條:“鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場(chǎng)(廠)內(nèi)轉(zhuǎn)用機(jī)動(dòng)車輛的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員，向從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作�！�

考試形式：理論+實(shí)操，本人參考、單人單桌、機(jī)考、及格分為70分，考完試2-3個(gè)星期出證。

起重機(jī)作業(yè)證書分為：起重機(jī)指揮（Q1）、起重機(jī)司機(jī)（Q2）以及起重機(jī)安全管理人員（A5）。

根據(jù)國家質(zhì)檢總局頒布的《特種設(shè)備目錄》，起重機(jī)司機(jī)分為：橋式起重機(jī)司機(jī)、塔式起重機(jī)司機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)、門座式起重機(jī)司機(jī)、升降機(jī)司機(jī)、纜索式起重機(jī)司機(jī)。

起重機(jī)作業(yè)證報(bào)名資料：（含Q1證、Q2證）

1、身份證復(fù)印件。

2、特種設(shè)備作業(yè)人員考試申請(qǐng)表2份。（學(xué)校提供）

3、2寸白底證件照 4張

4、初中及初中以上的畢業(yè)證復(fù)印件2張。

5、縣級(jí)以上醫(yī)院常規(guī)體檢表1份。（體檢日期1年內(nèi)即為有效）

起重司機(jī)證，起重機(jī)械作業(yè)人員范圍:橋式起重機(jī)司機(jī)，門座式起重機(jī)司機(jī)，塔式起重機(jī)司機(jī),流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)，門座式起重機(jī)司機(jī),升降機(jī)司機(jī)，纜索式起重機(jī)司機(jī)及相應(yīng)指揮人員需要取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，才能從事相應(yīng)工作。

特種作業(yè)人員必須經(jīng)專門的安全技術(shù)培訓(xùn)并考核合格,取得特種作業(yè)操作證后可上崗作業(yè)。證書目前由市場(chǎng)監(jiān)督管理局（原質(zhì)監(jiān)局）發(fā)證，證書每4年需要復(fù)審1次,需在有效期1個(gè)月以前講行復(fù)審。證書全國通用，官網(wǎng)可查，可支持異地復(fù)審，復(fù)審不需要參加考試。

2025年流動(dòng)式起重機(jī)Q2證理論考試練習(xí)題

50、【單選題】特種設(shè)備事故造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的，為：( )。（  C  ）

A、重大事故

B、嚴(yán)重事故

C、一般事故

【解析】根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，事故等級(jí)劃分如下：造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的，屬于一般事故。選項(xiàng)A（重大事故）通常指造成更嚴(yán)重人員傷亡或經(jīng)濟(jì)損失的情況；選項(xiàng)B（嚴(yán)重事故）不是該條例中的標(biāo)準(zhǔn)事故等級(jí)分類；因此，符合題目描述情形的應(yīng)為一般事故。

51、【單選題】特種設(shè)備作業(yè)人員考核發(fā)證工作應(yīng)當(dāng)遵循( )的原則。（  A  ）

A、便民、公開、高效

B、公開、公正、公平

C、便民、高效、公開

【解析】本題考查特種設(shè)備作業(yè)人員考核發(fā)證工作的基本原則。根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等相關(guān)法規(guī)規(guī)定，該工作應(yīng)當(dāng)遵循便民、高效、公開的原則。選項(xiàng)A提到便民、公開、高效，但順序與法規(guī)表述不完全一致；選項(xiàng)B的公開、公正、公平是許多行政工作的通用原則，但并非該考核發(fā)證工作的特定原則；選項(xiàng)C的便民、高效、公開準(zhǔn)確反映了法規(guī)要求，強(qiáng)調(diào)了方便群眾、提高效率和信息公開。

52、【單選題】特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全、節(jié)能教育和培訓(xùn),保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備( )知識(shí)。（  D  ）

A、安全

B、專業(yè)理論

C、操作技能

D、安全、節(jié)能

【解析】根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第十三條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全、節(jié)能教育和培訓(xùn)，保證其具備必要的安全與節(jié)能知識(shí)。選項(xiàng)A僅涉及安全知識(shí)，不全面；選項(xiàng)B和選項(xiàng)C分別是專業(yè)理論和操作技能，與法規(guī)要求的安全、節(jié)能知識(shí)重點(diǎn)不符；選項(xiàng)D完整涵蓋了法規(guī)明確要求的安全與節(jié)能兩方面知識(shí)，因此是正確答案。

53、【單選題】電動(dòng)起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)吊鉤在超負(fù)荷時(shí)能啟動(dòng)，說明( )。（  B  ）

A、傳動(dòng)能力過強(qiáng)

B、超負(fù)荷限制器損壞

C、電機(jī)選擇過大

【解析】該題考查電動(dòng)起重機(jī)安全裝置的功能。超負(fù)荷限制器是起升機(jī)構(gòu)的重要安全保護(hù)裝置，其作用是在載荷超過額定起重量時(shí)自動(dòng)切斷起升動(dòng)力，防止設(shè)備過載。選項(xiàng)A：傳動(dòng)能力過強(qiáng)與題目描述的故障現(xiàn)象無直接因果關(guān)系；選項(xiàng)B：超負(fù)荷限制器損壞，會(huì)導(dǎo)致其失去保護(hù)功能，從而使吊鉤在超負(fù)荷時(shí)仍能啟動(dòng)，這符合題目描述；選項(xiàng)C：電機(jī)選擇過大是設(shè)計(jì)選型問題，但正常工作的超負(fù)荷限制器仍應(yīng)能起到保護(hù)作用，因此不是此現(xiàn)象的直接原因。

54、【單選題】要將物體在空中翻轉(zhuǎn)90度（如澆包），副鉤應(yīng)掛在吊物的( )部。（  C  ）

A、上

B、中

C、下

【解析】選項(xiàng)A：上，副鉤掛在吊物上部時(shí)，無法提供足夠的翻轉(zhuǎn)力矩，難以實(shí)現(xiàn)90度翻轉(zhuǎn)。選項(xiàng)B：中，掛在吊物中部可能導(dǎo)致翻轉(zhuǎn)不穩(wěn)定或無法完成翻轉(zhuǎn)動(dòng)作。選項(xiàng)C：下，副鉤掛在吊物下部，可以利用杠桿原理，通過主鉤和副鉤的配合操作，輕松實(shí)現(xiàn)物體在空中翻轉(zhuǎn)90度，如澆包翻轉(zhuǎn)場(chǎng)景。

55、【單選題】起重機(jī)一級(jí)保養(yǎng)應(yīng)每( )月一次。（  A  ）

A、一個(gè)

B、三個(gè)

C、六個(gè)

【解析】根據(jù)起重機(jī)保養(yǎng)規(guī)范，一級(jí)保養(yǎng)通常需要每月進(jìn)行一次，以確保設(shè)備的安全性和正常運(yùn)行。選項(xiàng)A：每月一次符合標(biāo)準(zhǔn)要求；選項(xiàng)B：三個(gè)月周期過長，無法及時(shí)排除隱患；選項(xiàng)C：六個(gè)月周期更不符合常規(guī)保養(yǎng)頻率。

56、【單選題】起重機(jī)操作安全的關(guān)鍵是( )。（  B  ）

A、起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

B、起升機(jī)構(gòu)的操作規(guī)范

C、行走機(jī)構(gòu)的操作

【解析】選項(xiàng)A：起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)是確保設(shè)備正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，但操作過程中的安全措施更為直接關(guān)鍵；選項(xiàng)B：起升機(jī)構(gòu)的操作規(guī)范直接涉及吊運(yùn)負(fù)載的穩(wěn)定性和安全性，是防止事故的核心環(huán)節(jié)；選項(xiàng)C：行走機(jī)構(gòu)的操作主要影響移動(dòng)安全，但并非整體安全的關(guān)鍵。綜合來看，起升機(jī)構(gòu)操作規(guī)范對(duì)起重機(jī)安全起決定性作用。

57、【單選題】鋼絲繩端部連接繩卡的.安全 生產(chǎn)模 擬考試一點(diǎn)通.數(shù)量要求是依據(jù)：( )。（  B  ）

A、繩卡大小

B、鋼絲繩直徑

C、鋼絲繩長短

【解析】鋼絲繩端部連接繩卡的數(shù)量主要依據(jù)鋼絲繩直徑來確定。直徑越大，所需繩卡數(shù)量越多，以確保連接牢固和安全。選項(xiàng)A：繩卡大小雖然影響單個(gè)繩卡的夾持力，但不是決定數(shù)量的主要因素。選項(xiàng)C：鋼絲繩長短與繩卡數(shù)量無直接關(guān)系，主要影響的是繩長本身。

58、【單選題】額定起重量大于( )的履帶式起重機(jī)必須裝設(shè)水平儀。（  C  ）

A、30T

B、40T

C、50T

【解析】根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，額定起重量大于或等于50噸的履帶式起重機(jī)，必須裝設(shè)水平儀，以確保起重機(jī)在作業(yè)過程中的穩(wěn)定性，防止因傾斜導(dǎo)致安全事故。選項(xiàng)A（30T）和選項(xiàng)B（40T）的數(shù)值均低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，因此不正確。

59、【單選題】高空作業(yè)分四級(jí)，二級(jí)作業(yè)是( )。（  A  ）

A、5-15m

B、15-30m

C、20-30m

D、30m以上

【解析】根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級(jí)》（GB/T 3608-2008）規(guī)定，高空作業(yè)按作業(yè)高度分為四個(gè)等級(jí)：一級(jí)為2-5米，二級(jí)為5-15米，三級(jí)為15-30米，特級(jí)為30米以上。因此，選項(xiàng)A對(duì)應(yīng)二級(jí)作業(yè)的高度范圍，選項(xiàng)B和C與三級(jí)作業(yè)相關(guān)但表述不準(zhǔn)確，選項(xiàng)D對(duì)應(yīng)特級(jí)作業(yè)。

60、【單選題】麻繩的強(qiáng)度是同直徑鋼絲繩強(qiáng)度的( )%。（  A  ）

A、10

B、20

C、30

【解析】麻繩的強(qiáng)度遠(yuǎn)低于鋼絲繩。麻繩主要由植物纖維制成，抗拉強(qiáng)度較低；而鋼絲繩由金屬絲捻制，強(qiáng)度高。通常，麻繩的強(qiáng)度約為同直徑鋼絲繩強(qiáng)度的10%左右。選項(xiàng)A：符合實(shí)際情況；選項(xiàng)B：20%過高，不符合實(shí)際；選項(xiàng)C：30%更高，明顯錯(cuò)誤。

61、【判斷題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》中所稱的特種設(shè)備是指對(duì)人身和財(cái)產(chǎn)安全有較大危險(xiǎn)性的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，以及法律、行政法規(guī)規(guī)定適用本法的其他特種設(shè)備。（  √  ）

【解析】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第二條規(guī)定：本法所稱特種設(shè)備，是指對(duì)人身和財(cái)產(chǎn)安全有較大危險(xiǎn)性的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，以及法律、行政法規(guī)規(guī)定適用本法的其他特種設(shè)備。題目陳述與該條款內(nèi)容完全一致，因此選項(xiàng)A：該陳述與法律定義相符，是正確的。

62、【判斷題】《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)持證上崗，按章操作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處置或者報(bào)告。（  √  ）

【解析】根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員必須持有相應(yīng)資格證書才能上崗作業(yè)，并應(yīng)按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。在作業(yè)過程中，如發(fā)現(xiàn)安全隱患，作業(yè)人員有義務(wù)及時(shí)處理或向上級(jí)報(bào)告。因此，選項(xiàng)A：符合法規(guī)要求，是正確的。

63、【判斷題】一般地說,起重機(jī)械常選用韌性指標(biāo)較好的Ⅰ號(hào)鋼絲繩。（  √  ）

【解析】一般地說，起重機(jī)械常選用韌性指標(biāo)較好的Ⅰ號(hào)鋼絲繩，因?yàn)棰裉?hào)鋼絲繩的韌性好，能夠承受較大的沖擊載荷和彎曲，適合起重作業(yè)的工況要求。因此選項(xiàng)A是正確的。

64、【判斷題】交叉門架的構(gòu)件多,剛性好,制造簡(jiǎn)單,是目前用得較廣泛的一種。（  ×  ）

【解析】選項(xiàng)A：該說法正確。交叉門架因其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包含多個(gè)構(gòu)件，整體剛性強(qiáng)，制造工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，因此在工程應(yīng)用中較為廣泛。

65、【判斷題】從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)按照《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，經(jīng)考核合格取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。（  √  ）

【解析】該題目考察對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員資質(zhì)要求的理解。根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的相關(guān)規(guī)定，從事特種設(shè)備作業(yè)的人員必須經(jīng)過考核合格并取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》后，才能從事相應(yīng)的作業(yè)或管理工作。選項(xiàng)A：符合法規(guī)要求，表述正確；選項(xiàng)B：與法規(guī)規(guī)定相悖，表述錯(cuò)誤。

66、【判斷題】保護(hù)箱是用來配電、保護(hù)和發(fā)出信號(hào)的成套'安全生 產(chǎn)模擬 考試一點(diǎn)通'電器。（  √  ）

【解析】保護(hù)箱是起重機(jī)上用于配電、保護(hù)電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備，并能發(fā)出信號(hào)或?qū)崿F(xiàn)聯(lián)鎖控制的成套電器裝置，因此該描述是正確的。選項(xiàng)A：該描述與保護(hù)箱的功能一致。

67、【判斷題】制動(dòng)器調(diào)整主彈簧的長度目的是能獲得合適的制動(dòng)力矩。（  √  ）

【解析】調(diào)整制動(dòng)器主彈簧的長度可以改變彈簧的預(yù)緊力，從而直接影響制動(dòng)器產(chǎn)生的制動(dòng)力矩。因此，調(diào)整主彈簧長度的主要目的就是為了獲得合適的制動(dòng)力矩，以滿足制動(dòng)性能要求。所以選項(xiàng)A的表述是正確的。

68、【判斷題】力矩限位器是為防止臂架式起重機(jī)傾覆而設(shè)置的。（  √  ）

【解析】力矩限位器是臂架式起重機(jī)的重要安全裝置，其作用是監(jiān)測(cè)起重機(jī)的實(shí)際工作力矩，當(dāng)起重力矩超過額定值時(shí)自動(dòng)切斷動(dòng)力源或發(fā)出警報(bào)，以防止起重機(jī)因超載而發(fā)生傾覆事故。因此選項(xiàng)A的說法是正確的。

69、【判斷題】司機(jī)使用音響信號(hào)“請(qǐng)求重新發(fā)出信號(hào)”為一短聲。（  ×  ）

【解析】根據(jù)鐵路信號(hào)規(guī)定，司機(jī)使用音響信號(hào)中，'請(qǐng)求重新發(fā)出信號(hào)'應(yīng)為二短聲，而不是一短聲。因此選項(xiàng)A錯(cuò)誤。

70、【判斷題】吊鉤不得采用焊補(bǔ)的辦法消除其缺陷后再行使用。（  √  ）

【解析】根據(jù)起重機(jī)械安全技術(shù)規(guī)范，吊鉤是重要的承重部件，其在使用過程中若出現(xiàn)裂紋、磨損等缺陷，會(huì)嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和安全性。采用焊補(bǔ)方法修復(fù)可能引入新的應(yīng)力集中、材質(zhì)變化或隱藏缺陷，無法保證原有的承載能力，因此嚴(yán)禁焊補(bǔ)后繼續(xù)使用。選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B錯(cuò)誤。

71、【判斷題】在橋式起重機(jī)大車滑線端的端梁下，應(yīng)設(shè)防護(hù)板，以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸。（  √  ）

【解析】根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，在橋式起重機(jī)大車滑線端的端梁下，必須設(shè)置防護(hù)板，其目的是有效防止吊具或鋼絲繩在作業(yè)過程中與滑線發(fā)生意外接觸，從而避免觸電等安全事故的發(fā)生。因此，選項(xiàng)A：該說法是正確的，符合安全規(guī)范要求。

72、【判斷題】在通道上吊重運(yùn)行時(shí),重物應(yīng)高出地面最高設(shè)備0.5米。（  √  ）

【解析】選項(xiàng)A：該說法錯(cuò)誤。根據(jù)安全操作規(guī)程，在通道上吊運(yùn)重物時(shí)，重物應(yīng)高出地面設(shè)備至少0.5米，但實(shí)際高度需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況（如設(shè)備高度、障礙物等）確定，并確保安全距離，避免碰撞。題目中“高出地面最高設(shè)備0.5米”表述不嚴(yán)謹(jǐn)，未考慮動(dòng)態(tài)因素和實(shí)際安全要求，因此不正確。

73、【判斷題】履帶式起重機(jī)一般設(shè)有幅度顯示器、超高限位、變幅限位、安全裝置。（  ×  ）

【解析】履帶式起重機(jī)通常配備多種安全裝置以確保作業(yè)安全。其中，幅度顯示器用于實(shí)時(shí)顯示工作半徑；超高限位防止吊鉤上升超過安全高度；變幅限位控制起重臂的俯仰角度在安全范圍內(nèi)；此外，還包括力矩限制器等安全裝置。因此，該描述正確。

74、【判斷題】工作前應(yīng)檢查電源電壓，電源電壓不得低于360伏。（  √  ）

【解析】根據(jù)中國國家標(biāo)準(zhǔn)，工業(yè)用電的標(biāo)準(zhǔn)電壓為380伏，允許的電壓波動(dòng)范圍通常在±10%以內(nèi)。因此，最低工作電壓應(yīng)為380V × 0.9 = 342伏，而不是360伏。選項(xiàng)A錯(cuò)誤，因?yàn)樗鼘⒆畹碗妷涸O(shè)定為360伏，高于標(biāo)準(zhǔn)允許的最低值，可能導(dǎo)致誤判設(shè)備運(yùn)行條件。

75、【判斷題】應(yīng)該在有載荷的情況下調(diào)整起重機(jī)起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。（  ×  ）

【解析】選項(xiàng)A：錯(cuò)誤。根據(jù)起重機(jī)安全操作規(guī)程，調(diào)整制動(dòng)器必須在無載荷狀態(tài)下進(jìn)行，以確保調(diào)整的準(zhǔn)確性和操作的安全性。在有載荷的情況下調(diào)整制動(dòng)器可能導(dǎo)致制動(dòng)性能不穩(wěn)定，引發(fā)安全事故。

76、【判斷題】當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí),必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào)。（  √  ）

【解析】根據(jù)起重機(jī)械安全規(guī)程，當(dāng)指揮人員無法同時(shí)觀察到起重機(jī)司機(jī)和負(fù)載時(shí)，必須設(shè)置中間指揮人員來逐級(jí)傳遞信號(hào)，以確保操作安全和信號(hào)準(zhǔn)確傳達(dá)。因此選項(xiàng)A：該描述符合安全操作規(guī)程，是正確的。

77、【判斷題】有機(jī)芯的鋼絲繩不易燃，適宜用于高溫場(chǎng)合。（  ×  ）

【解析】有機(jī)芯通常由天然纖維（如劍麻）或合成纖維制成，這些材料在高溫環(huán)境下容易燃燒或分解，因此有機(jī)芯鋼絲繩的耐高溫性能較差，不適用于高溫場(chǎng)合。選項(xiàng)A錯(cuò)誤，因?yàn)橛袡C(jī)芯易燃，而高溫場(chǎng)合應(yīng)選用金屬芯等耐高溫材質(zhì)的鋼絲繩。

78、【判斷題】有軌起重機(jī)行車前必須清除軌道溝、軌道面與電纜槽及其附近影響行車的一切障礙物。（  √  ）

【解析】選項(xiàng)A：根據(jù)起重機(jī)安全操作規(guī)程，有軌起重機(jī)在行車前必須確保軌道區(qū)域無障礙，包括清除軌道溝、軌道面、電纜槽及其附近的障礙物，這是為了防止行車過程中發(fā)生碰撞、脫軌或電纜損壞等安全事故，因此該說法正確。

79、【判斷題】檢查起升機(jī)構(gòu)高度限制器好壞時(shí),必須在空載情況下進(jìn)行。（  √  ）

【解析】選項(xiàng)A：錯(cuò)誤。檢查起升機(jī)構(gòu)高度限制器時(shí)，必須在實(shí)際負(fù)載下進(jìn)行測(cè)試，以驗(yàn)證其在正常工作狀態(tài)下的可靠性和準(zhǔn)確性，空載測(cè)試無法完全模擬實(shí)際工況，可能導(dǎo)致安全隱患。

80、【判斷題】流動(dòng)式起重機(jī)吊臂中心線與水平線之間的夾角稱為傾角。（  √  ）

【解析】選項(xiàng)A：正確。流動(dòng)式起重機(jī)的吊臂中心線與水平線之間的夾角確實(shí)稱為傾角，這是起重機(jī)操作中的一個(gè)重要參數(shù)，用于確定吊臂的工作范圍和負(fù)載能力。